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汽車(chē)?yán)碚摵?jiǎn)介,目錄書(shū)摘

2020-02-06 17:29 來(lái)源:京東 作者:京東
汽車(chē)?yán)碚? title=
汽車(chē)?yán)碚?
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內(nèi)容簡(jiǎn)介:    《汽車(chē)?yán)碚摗贩治隽似?chē)的主要性能,包括汽車(chē)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車(chē)的制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性、乘坐舒適性、通過(guò)性和可靠性與更新理論等。各章分別介紹了各使用性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方法,分析了結(jié)構(gòu)因素、使用因素對(duì)各使用性能的影響,大部分章節(jié)還對(duì)性能試驗(yàn)和檢測(cè)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。<br>    本書(shū)可作為高職高專(zhuān)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),又可作為其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的輔助教材,還可供從事汽車(chē)運(yùn)用理論研究與實(shí)踐的技術(shù)與管理人員閱讀。
目錄:前言<br>第1章汽車(chē)的動(dòng)力性<br>1.1汽車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)<br>1.2汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力<br>1.3汽車(chē)的行駛阻力<br>1.4汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)與附著條件<br>1.5汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡<br>1.6汽車(chē)的功率平衡<br>1.7影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素<br>1.8汽車(chē)動(dòng)力性試驗(yàn)<br>習(xí)題<br>第2章汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性<br>2.1汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)<br>2.2汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算<br>2.3提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的措施<br>2.4汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)<br>習(xí)題<br>第3章汽車(chē)的制動(dòng)性<br>3.1制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)<br>3.2制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的受力分析<br>3.3制動(dòng)效能及其恒定性<br>3.4制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性<br>3.5前后制動(dòng)器制動(dòng)力的比例關(guān)系<br>3.6影響汽車(chē)制動(dòng)性的主要因素<br>3.7汽車(chē)制動(dòng)性試驗(yàn)<br>習(xí)題<br>第4章汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性<br>4.1操縱穩(wěn)定性的研究對(duì)象與評(píng)價(jià)指標(biāo)<br>4.2輪胎的側(cè)偏特性<br>4.3線性二自由度汽車(chē)模型對(duì)前輪角輸入的響應(yīng)<br>4.4轉(zhuǎn)向特性的影響因素及改善措施<br>4.5汽車(chē)的極限穩(wěn)定性<br>4.6轉(zhuǎn)向輪的擺振及其穩(wěn)定效應(yīng)<br>4.7操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)<br>習(xí)題<br>第5章汽車(chē)的安全性<br>5.1碰撞特性及人體損傷機(jī)理<br>5.2安全車(chē)身結(jié)構(gòu)<br>5.3汽車(chē)乘員保護(hù)系統(tǒng)<br>5.4汽車(chē)碰撞安全法規(guī)及碰撞試驗(yàn)<br>習(xí)題<br>第6章汽車(chē)的環(huán)保性<br>6.1汽車(chē)的排放污染<br>6.2汽車(chē)的噪聲污染<br>習(xí)題<br>第7章汽車(chē)的乘坐舒適性<br>7.1汽車(chē)的振動(dòng)與平順性<br>7.2乘坐性及操作方便性<br>7.3車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)<br>習(xí)題<br>第8章汽車(chē)的通過(guò)性<br>8.1通過(guò)性的幾何參數(shù)及支承與牽引參數(shù)<br>8.2汽車(chē)通過(guò)性的影響因素與改善措施<br>8.3汽車(chē)通過(guò)性試驗(yàn)<br>習(xí)題<br>第9章汽車(chē)的可靠性可更新理論<br>參考文獻(xiàn)
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