內(nèi)容簡介:

本書對城市軌道交通信號(hào)知識(shí)進(jìn)行了較全面、系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容主要包括城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)概述，城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)例，信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸器、應(yīng)答器和軌道電路五個(gè)信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備，聯(lián)鎖和閉塞設(shè)備，ATC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)等。本書參考了城市軌道交通1新資料，吸取了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的1新研究成果。
本書具有較強(qiáng)的實(shí)用性和先進(jìn)性，內(nèi)容選材新穎，并配有大量的城市軌道交通信號(hào)設(shè)備及系統(tǒng)實(shí)景圖片。
本書可以作為高等院校交通運(yùn)輸、城市軌道交通等相關(guān)專業(yè)的核心課程教材或教學(xué)參考書，也可以作為從事城市軌道交通工作的技術(shù)人員的參考資料和培訓(xùn)教材。

目錄:第1章城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)概述
1.1城市軌道交通概述
1.1.1城市軌道交通的種類
1.1.2城市軌道交通的特點(diǎn)
1.2城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)
1.2.1城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用
1.2.2城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的組成
1.2.3城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展
1.3城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與鐵路信號(hào)系統(tǒng)
1.3.1城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與鐵路信號(hào)系統(tǒng)的相同點(diǎn)
1.3.2城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與鐵路信號(hào)系統(tǒng)的區(qū)別
1.4城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)例
1.4.1信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)
1.4.2車載信號(hào)系統(tǒng)
1.4.3軌旁信號(hào)系統(tǒng)
1.4.4交通信號(hào)接口設(shè)備
本章小結(jié)
習(xí)題
第2章信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備
2.1信號(hào)機(jī)
2.1.1信號(hào)的含義
2.1.2固定信號(hào)的分類
2.1.3色燈信號(hào)機(jī)
2.1.4地面信號(hào)機(jī)的設(shè)置
2.1.5信號(hào)顯示
2.2轉(zhuǎn)轍機(jī)
2.2.1道岔
2.2.2轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
2.2.3ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
2.2.4S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
2.3計(jì)軸器
2.3.1計(jì)軸器的定義
2.3.2計(jì)軸器的結(jié)構(gòu)
2.3.3計(jì)軸器的工作原理
2.3.4計(jì)軸器的應(yīng)用
2.3.5計(jì)軸器的特點(diǎn)
2.4應(yīng)答器
2.4.1應(yīng)答器的功能
2.4.2應(yīng)答器的分類
2.5軌道電路
2.5.1軌道電路概述
2.5.250 Hz相敏軌道電路
2.5.3音頻無絕緣軌道電路
2.5.4國產(chǎn)化試驗(yàn)型數(shù)字軌道電路
本章小結(jié)
習(xí)題
第3章聯(lián)鎖設(shè)備
3.1聯(lián)鎖
3.1.1聯(lián)鎖的定義
3.1.2進(jìn)路
3.1.3聯(lián)鎖的基本內(nèi)容及技術(shù)條件
3.1.4車站聯(lián)鎖系統(tǒng)
3.1.5聯(lián)鎖設(shè)備概述
3.26502電氣集中聯(lián)鎖
3.2.16502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的組成
3.2.26502電氣集中的工作原理
3.3計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
3.3.1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述
3.3.2TYJLⅡ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
3.3.3SICAS型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
本章小結(jié)
習(xí)題
第4章閉塞設(shè)備
4.1閉塞
4.1.1閉塞的基本概念
4.1.2閉塞的分類
4.2閉塞設(shè)備的發(fā)展及應(yīng)用
4.2.1閉塞設(shè)備的發(fā)展
4.2.2閉塞與列車自動(dòng)控制系統(tǒng)
本章小結(jié)
習(xí)題
第5章ATC系統(tǒng)
5.1ATC系統(tǒng)綜述
5.1.1ATC系統(tǒng)概述
5.1.2ATC系統(tǒng)的類型
5.1.3ATC系統(tǒng)的控制模式及模式轉(zhuǎn)換
5.1.4列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換
5.2ATP子系統(tǒng)
5.2.1ATP子系統(tǒng)概述
5.2.2ATP子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
5.2.3ATP子系統(tǒng)的主要功能
5.2.4ATP子系統(tǒng)的基本工作原理
5.3ATO子系統(tǒng)
5.3.1ATO子系統(tǒng)概述
5.3.2ATO子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
5.3.3ATO子系統(tǒng)的主要功能
5.3.4ATO子系統(tǒng)的基本工作原理
5.4ATS子系統(tǒng)
5.4.1ATS子系統(tǒng)概述
5.4.2ATS子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
5.4.3ATS子系統(tǒng)的主要功能
5.4.4ATS子系統(tǒng)的基本工作原理
5.5西門子的ATC系統(tǒng)
5.5.1西門子ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能
5.5.2西門子ATC系統(tǒng)的主要設(shè)備
本章小結(jié)
習(xí)題
第6章CBTC系統(tǒng)
6.1CBTC系統(tǒng)綜述
6.1.1CBTC系統(tǒng)的工作原理
6.1.2國內(nèi)外CBTC系統(tǒng)的發(fā)展
6.2CBTC移動(dòng)閉塞系統(tǒng)
6.2.1移動(dòng)閉塞系統(tǒng)的工作原理和特點(diǎn)
6.2.2基于感應(yīng)環(huán)線通信的移動(dòng)閉塞制式CBTC系統(tǒng)
6.2.3基于無線通信的虛擬閉塞CBTC系統(tǒng)
6.3西門子的CBTC系統(tǒng)
6.3.1西門子的CBTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.3.2西門子CBTC系統(tǒng)的主要設(shè)備
6.3.3西門子CBTC系統(tǒng)的功能
6.3.4通信級(jí)別
6.3.5無線系統(tǒng)配置
6.3.6西門子CBTC系統(tǒng)的特點(diǎn)
本章小結(jié)
習(xí)題
參考文獻(xiàn)